Krajský stavební úřad rozhodl na konci minulého roku ve prospěch výstavby nového Fenixu i přes odvolání vedení Modřic. Město se tak uchýlilo k žalobě na úřad. Tato nepříjemná skutečnost však nebrání Fenixu a jeho podporovatelům k přípravě vybudování nového sídla. Prvního dubna byla vyhlášena veřejná zakázka na dodavatele stavebních prací. Ve dnech soustředěné práce na budoucnosti naší organizace si pak nesmírně vážíme podpory, které se nám dostává od obyvatel Modřic žijících v bezprostřední blízkosti objektu. Stanoviska našich budoucích sousedů popsala paní inženýrka Milena Hladíková v textu pro zpravodaj města Modřic.
Text paní Mileny Hladíkové v březnovém zpravodaji Modřic (dostupné také zde str. 14-15):
Vybudování zázemí sociálních služeb ParaCENTRUM Fenix
O záměru ParaCENTRA Fénix vybudovat v bývalém areálu Fino Clubu (ulice U Hřiště) centrum komplexní péče pro osoby s poškozením míchy se napsalo mnoho. Jako obyvatelka lokality, kterou tento projekt zasáhne nejvíce, cítím povinnost vnést do diskuse fakta a hlas těch, kterých se to skutečně týká – nás, nejbližších sousedů.
Co si myslí sousedé? Někdo si možná myslí, že se sousedé takového projektu děsí. Ale to není pravda. V okruhu sta metrů od areálu žije čtrnáct rodin. Jedenáct z nás je pro, pouze tři jsou proti. V minulosti jsme sdíleli místo s penzionem a restaurací, což znamenalo hlučné svatby a víkendové oslavy. Zvládali jsme to. Teď je areál prázdný a chátrá, což je ta nejhorší varianta. Centrum pro vozíčkáře je pro nás v porovnání s jinými scénáři zcela přijatelné.
Doprava a parkování: Je to skutečně důvod k obavám? Vedení města argumentuje dalším zahlcením Modřic dopravou. To je v době, kdy si lidé kvůli rekonstrukci dálniční křižovatky zkracují cestu přes naše město, citlivé téma. Ale podívejme se na situaci konkrétně v této lokalitě:
Strategická poloha: Areál Fino Clubu leží u jižního obchvatu. Klienti i personál se k němu dostanou přímo z hlavního tahu, aniž by museli projíždět centrem Modřic.
Intenzita dopravy: Provoz centra probíhá jen v pracovní době (8–16 h). Jde o cca 9 aut personálu a zhruba 10 klientů denně (postupně). Večery a víkendy – absolutní klid.
Parkování: Fénixu v Brně (kde sídlí nyní) stačí 11 pronajatých parkovacích míst, což dokládají účetní doklady. Pan ředitel Houšť nás ujistil, že personál ani klienti nebudou blokovat přilehlé ulice – areál bude mít dostatečnou kapacitu uvnitř.
Proč vedení města projekt blokuje?
Málokdo ví, že původní vizí radnice bylo areál koupit, rodinný dům prodat investorovi a z kuželny udělat zázemí pro sportoviště. Město však v rozhodnou chvíli nic neudělalo a Fénix areál koupil za 41 milionů. Od té chvíle se radnice chová jako „uražený aktér“ a volí cestu úředních průtahů. Zášť, kterou jsem vnímala na schůzce s představiteli města, by se dala krájet.
Skutečná hrozba: Brno a bezdomovci
Vedení města nabízí Fénixu pole u Želešic. To je utopie – změna územního plánu by trvala roky a Fénix by přišel o časově limitovanou dotaci od města Brna. Areál by pak propadl městu Brnu. A co s ním Brno udělá? Podle informací od náměstka primátorky je jedním z reálných scénářů zřízení ubytovny pro lidi bez domova. To není domněnka, ale fakt, o kterém naši radní vědí, a přesto riskují dál, bez ohledu na náš názor.
Vážení radní, přestaňte prosím bojovat minulé bitvy a začněte jednat v zájmu občanů. Nechceme v sousedství prázdnou ruinu ani sociální ubytovnu. Chceme slušného souseda, a když vrací nešťastné lidi do života, tím líp.
Milena Hladíková
